Details, Fiction and masalah kereta semput

Details, Fiction and masalah kereta semput

Blog Article

salam saudara,sy ade iswara one.three,masalah kete sy tu enjin kete susah nk hidup,bile da idup ditekal pedal minyak kete perlahan2 mati dan ketika kete mati sy lihat ade minyak petrol terpancut keluar dari mulut kaburator,bila get started blik langsung xnak idup sedangkan minyak petrol trus terpancut dari kaburator..ape masalhnye??

standarad rpm adalah sekitar rm900-a thousand untuk idling,seperti yang saya katakan saudara kena regulate distributor diwoksyop,minta mereka buat tuning sehingga rpm1000 untuk idling gunakan tuning light-weight.

Kerosakan yang terdapat pada kereta kancil memang agak banyak,tetapi dalam write-up kali ini aku ingin berkongsi sedikit pengalaman berkenaan kereta kancil yang tersenggut-senggut bila dalam keadaan menaiki bukit ataupun jalan yang tidak mendatar.

saya pakai kereta kelisa car 2003..saya baru tukar enjin mounting tp masih juga gegar..generate shaft pon dah tukar baru..tayar pon dah baru tp physique masih gegar bila pasang econ pastu berkeadaan gear D msa brenti kat targeted traffic light-weight atau jem mmg gegar kuat.

Rpm rendah pastikan plug tidak kotor dan semua hose vakum kecil pada distributor dan manifold berada dalam keadaan baik ,tidak bocor atau koyak,tiada bunyi tappet yang ketara dan idling yang stabil

Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh two minggu pertama selepas Transmission Therapy dicampurkan dengan ATF sedia ada.

Mengenal pasti punca kereta auto mengaum bila tekan minyak adalah langkah awal yang penting untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.

Plug yang lebih mahal lagi mentekedarah minyak,semua kereta akan makan miyak petrol sedikit demi Klik sini sedikit,tetapi kadangkala kesan itu terjadi terlalu ketara.

decarbo adalah membersihkan carbon terutamanya pada atas piston tanpa melakukan prime overhaul dan banyak decarbo sekarang terbukti berkesan untuk pembersihan carbon untuk 10000 km.Jenama Professor adalah buatan Malaysia.

so baru saya fhm kenapa selama ni minyak turun kuat sgt mcm air. jadi saya think lepas tukar hos tu (atas cadangan pomen) masalah tu akan selesai..

Karburator adalah penyebab masalah ini terjadi,karburator tersebut perlu diservis dan placing semula.

Turunnya rpm adalah kerana ketidakseimbangan minyak dan api yang sesuai untuk pembakaran.Ini terjadi kerana banyak karbon terkumpul dalam ruang air filter pada kelisa tersebut.

Keadaan getah seal yang telah mengeras dan hilang sifat elastiknya adalah punca utama berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox. Tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai kadar yang diperlukan untuk menggerakkan komponen-komponen dalam gearbox untuk proses pertukaran equipment.

jika timing enjin terlalu rendah lampu akan menyala seketika kerana enjin seakan nak mati,masalah berpunca dari karbon yang terlalu banyak dalam enjin,tukar plug dan air filter serta fuel filter dan kabel plug.Pastikan juga mekanik menyelaraskan distributor supaya timing enjin lebih stabil.